Ovaj pregled nije baziran na copy-paste listama i “best of” člancima bez testiranja, nego na stvarnim testovima koje su provodili Tyre Reviews, ADAC u europskom klupskom testu u kojem je sudjelovao i HAK, te sport auto. Tyre Reviews je za svoj 2026 ljetni test anonimno kupio 12 modela na tržištu i testirao ih u dimenziji 225/45 R17 na VW Golfu GTI. ADAC je testirao 16 modela u dimenziji 225/50 R17, a sport auto 7 sportskijih modela u dimenziji 205/45 R17.

Važna napomena: ne postoji jedna “najbolja ljetna guma” za sve aute i sve dimenzije. Rezultati se odnose na konkretne dimenzije i konkretne testne metode, pa ovaj članak treba čitati kao pametnu smjernicu, a ne kao tvrdnju da će isti model u svakoj dimenziji dati identične rezultate.

1. Continental PremiumContact 7 – najbolja ljetna guma za većinu vozača

Ako tražite jednu preporuku koju je najlakše dati velikom broju vozača, to je Continental PremiumContact 7. U ADAC-ovu testu 2026 bio je ukupni pobjednik s ocjenom 1,9, uz vrlo jake rezultate na suhom i mokrom te dobru ekološku bilancu. Tyre Reviews ga je također stavio na sam vrh, gdje dijeli pobjedu s Pirellijem, i posebno pohvalio njegov ukupno najbolji wet paket.

Ovo je guma za vozače koji ne žele kockati: dobra je po kiši, stabilna na suhom, predvidljiva i vrlo uravnotežena. Nije nužno najuzbudljivija za sportsku vožnju, ali je upravo zato toliko dobra za svakodnevicu, autocestu, grad i obiteljsku vožnju.

2. Pirelli Cinturato C3 – premium izbor za sigurnost i mokru cestu

Pirelli Cinturato C3 je jedan od najvećih dobitnika 2026 sezone. U ADAC/HAK testu završio je na 2. mjestu s ocjenom 2,2, a u Tyre Reviews testu dijeli ukupnu pobjedu s Continentalom. Tyre Reviews ga opisuje kao gumu s vrhunskim gripom na suhom i mokrom, uz vrlo lako i samopouzdano ponašanje kada se tempo digne.

Ako vam je prioritet osjećaj sigurnosti kad padne jača kiša, Pirelli je među modelima koje vrijedi gledati jako ozbiljno. Nije najbolji po buci ni po rolling resistanceu u tom Tyre Reviews testu, ali je po ukupnom vozačkom osjećaju i graničnom gripu u samom vrhu.

3. Goodyear EfficientGrip Performance 2 – najbolji za kilometražu i racionalnu kupnju

Vozačima koji rade puno kilometara i žele da guma traje, Goodyear EfficientGrip Performance 2 je možda i najlogičniji izbor. U ADAC-ovu 2026 testu bio je 3. ukupno s ocjenom 2,3, a posebno se istaknuo trajnošću: procjena je oko 57.800 km do granice trošenja, što je najbolji rezultat u tom testu.

To znači da možda nije apsolutni pobjednik po čistom gripu kao Continental, ali je kao komplet za dugoročnu svakodnevnu vožnju izuzetno pametan izbor. Tko puno vozi, često upravo na ovakvoj gumi dugoročno dobije najviše.

4. Bridgestone Potenza Sport Evo – najbolja ljetna guma za sportsku vožnju

Ako tražite sportskiju ljetnu gumu 2026, onda treba gledati i rezultate iz sport auto testa. Tamo je Bridgestone Potenza Sport Evo bio ukupni pobjednik s ocjenom 9,2, jedini s ocjenom “outstanding”. Ima vrlo kratka kočenja, jak grip i na suhom i na mokrom, te jako dobar osjećaj kontrole pri bržoj vožnji.

To nije nužno guma za svakoga. Udobnost mu nije najjača strana, a ni buka nije među najboljima u grupi. Ali za vozača koji želi više preciznosti, više tempa i sportskiji karakter auta, Bridgestone je jedan od najozbiljnijih kandidata za 2026.

5. Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 – odličan kompromis između sporta i udobnosti

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 je u sport auto testu završio na 2. mjestu, a posebno je zanimljiv zato što spaja sportskiji karakter s vrlo dobrim komforom. U tom testu imao je najbolju udobnost i bio je najtiši model u grupi, što je rijetka kombinacija kad pričamo o gumama s izraženijim performansama.

Ako želite gumu koja je i dalje dinamična, ali ne želite da auto postane nervozan, tvrd ili naporan na dužim relacijama, Goodyear je vrlo jaka opcija. Upravo zato ga vrijedi izdvojiti kao jedan od najpametnijih “real life” izbora za vozače koji ne žele ići u potpuni ekstrem.

6. Koji modeli su dobar izbor po tipu vožnje?

Ako želite najbolji all-round paket

Birajte Continental PremiumContact 7. To je najčišća preporuka za većinu vozača.

Ako vam je mokra cesta prioritet

Gledajte Pirelli Cinturato C3 i Continental PremiumContact 7. Oba modela su vrlo jaka na mokrom kroz 2026 testove.

Ako radite puno kilometara

Goodyear EfficientGrip Performance 2 ima najjaču priču po trajnosti.

Ako želite sportsku vožnju

Bridgestone Potenza Sport Evo je prvi pick, a Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 odmah iza njega ako želite malo više komfora.

Ako želite dobar omjer uloženog i dobivenog

U sport auto testu Falken Azenis FK520 je podijelio drugo mjesto i dobio price-performance preporuku, što ga čini jako zanimljivim izborom za vozače koji žele performanse bez najviše premium cijene.

7. Što bismo preskočili?

ADAC/HAK test je dobar podsjetnik da jedna jaka disciplina nije dovoljna. Linglong Sport Master imao je vrlo dobre mokre rezultate, ali je ukupno pao na dno zbog slabijeg ponašanja na suhom i loše ekološke bilance. ADAC je kao modele koje ne preporučuje izdvojio i Leao Nova-Force Acro te Lassa Revola.

To je važna poruka i za kupce: nemojte birati gumu samo po jednoj brojci, jednoj reklami ili jednoj “akciji”. Dobra ljetna guma mora biti uravnotežena.

8. Na što paziti prije kupnje ljetnih guma 2026

Prvo provjerite točnu dimenziju, indeks nosivosti i brzinski indeks koji su propisani za vaš automobil. Nakon toga razmislite o stvarnom načinu vožnje: vozite li najviše grad, autocestu, otvorenu cestu ili volite bržu vožnju. Tek onda ima smisla birati između modela koji su bili najbolji u testovima.

Drugim riječima: nekome je najbolja guma ona s najkraćim kočenjem na mokrom, nekome ona koja traje 15.000 kilometara više, a nekome ona koja će auto učiniti preciznijim i življim u zavojima.

Prema rezultatima ADAC-a, četiri modela posebno su se izdvojila izvrsnim ocjenama i zauzela vrh poretka. To su, redom: Continental SportContact 7, Bridgestone Potenza Sport, Michelin Pilot Sport 5 i Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6. Sve ove gume dobile su ukupne ocjene u rasponu od 1,8 do 1,9, čime spadaju u kategoriju “vrlo preporučljivo” (odlična kvaliteta). U nastavku slijedi opis svakog modela, uključujući njihove performanse na suhom i mokrom te prednosti i nedostatke istaknute u testu.

1. Continental SportContact 7 – pobjednik testa

Continentalov najnoviji model sportske gume pokazao se najboljim na ADAC testu 2025. SportContact 7 ostvario je najbolje rezultate na suhom i mokrom kolniku, uključujući najkraći zaustavni put pri kočenju. Zaustavljanje sa 100 km/h do nule izvedeno je u samo 35,2 metra na suhoj cesti, što je iznimno kratko. Također, ima najkraći put kočenja na mokrom asfaltu i betonu među svim testiranim gumama, demonstrirajući vrhunsko prianjanje i kontrolu u kišnim uvjetima.

Osim izvanredne sigurnosti, Continental se istaknuo i vrlo dobrom ocjenom u kategoriji ekološke učinkovitosti – niska potrošnja goriva, dug vijek trajanja i sporo trošenje tijekom uporabe. ADAC navodi da je guma vrlo uravnotežena u svim kriterijima, uz jedini manji nedostatak kod poprečnog akvaplaninga (pri vrlo dubokoj vodi). Sveukupno, Continental SportContact 7 opravdava svoj status premium gume i predstavlja najbolji izbor za 2025. godinu.

2. Bridgestone Potenza Sport – vrhunsko držanje, ali veća potrošnja

Bridgestone Potenza Sport zauzela je drugo mjesto, odmah iza Continentala. Ova guma pokazala je izvanredne performanse na suhoj cesti – prianjanje i upravljivost ocijenjeni su kao najbolji, izjednačeno s Continentalom. Na mokroj podlozi također se dokazala, pružajući izvrstan grip i odolijevanje akvaplaningu. ADAC je istaknuo da je Potenza Sport jedna od dviju guma koje su dobile maksimalnu ocjenu za sigurnost, zahvaljujući izuzetno visokom prianjanju i preciznosti upravljanja. U kočenju na mokrom asfaltu i betonu bila je među najboljima.

Međutim, u kategoriji ekološke održivosti Bridgestone se pokazao nešto slabije. Radi se o težoj gumi koja povećava otpor kotrljanja, a zabilježena je i najviša potrošnja goriva među testiranim modelima – oko 5,8 l/100 km. Uz nešto višu emisiju buke i veće trošenje zbog tvrđe sportske smjese, guma ima prednost u visokoj predviđenoj kilometraži (dug životni vijek). Sve u svemu, Bridgestone Potenza Sport iznimno je sigurna guma, osobito za sportsku vožnju, uz manji kompromis na polju ekonomičnosti.

3. Michelin Pilot Sport 5 – najbolje uravnotežena sportska guma

Michelin Pilot Sport 5 osvaja treće mjesto, gotovo ravnopravno s Bridgestoneom i Goodyearom (sve tri gume imaju ocjenu 1,9). Ova guma je izuzetno uravnotežena, postižući odlične performanse na mokrom i suhom uz vrlo malo kompromisa. Njezina snaga je u kočenju – zaustavni put od 100 km/h na mokroj površini iznosi samo 29,2 m, a na suhom 35,5 m, što je vrlo konkurentno.

Posebno se ističe ekološka učinkovitost – Michelin je najbolji u testu po pitanju ekološke ravnoteže. Guma ima najduži predviđeni vijek trajanja (oko 56.400 km), minimalno trošenje gazećeg sloja i nisku potrošnju goriva (oko 5,6 l/100 km), što je čini vrlo štedljivom. Lagana konstrukcija dodatno smanjuje otpor kotrljanja, a jedini manji nedostatak zabilježen je kod poprečnog akvaplaninga. Stoga, Pilot Sport 5 predstavlja izvrstan izbor za vozače koji žele spoj sportskih performansi i ekonomičnosti.

4. Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 – spoj sigurnosti i dugotrajnosti

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 također se nalazi u vrhu i dijeli ocjenu 1,9 s prethodna dva modela. Kao nasljednik popularne “petice”, nastavlja tradiciju vrhunskog prianjanja i sigurnosti. ADAC navodi da Goodyear pruža visoku razinu sigurnosti u vožnji, bilo na suhom ili mokrom kolniku. U testu kočenja i upravljanja, Eagle F1 A6 pokazao je pouzdano ponašanje bez iznenađenja.

Guma se ističe po ekološkim karakteristikama i izdržljivosti – predviđeni vijek trajanja iznosi oko 50.800 km, a ima mali stupanj trošenja. Potrošnja goriva također je niska (otprilike 5,6 l/100 km), a guma je najlakša u vrhu (oko 9,2 kg), što dodatno poboljšava ekonomičnost. Kombinacija ovih faktora čini je učinkovitošću i štedljivošću pogodnom za svakodnevnu uporabu. Goodyearova uravnoteženost – spoj sigurnosti, dugotrajnosti i udobnosti – čini je izvrsnim izborom za one koji žele pouzdanu, dugovječnu sportsku gumu.

Dobre vijesti su da su sve cjelogodišnje gume, osim možda Dunlopa, ponovno dobro performirale na snijegu. Iako Dunlop nije bio loš, kao jedina asimetrična guma u grupi pokazala je zašto većina guma sada ima usmjereni uzorak – asimetrične gume imaju problema na snijegu. Dunlop je bio najsporiji na stazi i dao Golfu, inače stabilnom autu, dosta nestabilan stražnji kraj. Zabavan izbor ako tražite izazov, ali ne i najbolji za svakodnevnu cestovnu vožnju.

Bridgestone je bio sljedeći. Na snijegu se osjećao vrlo udobno, što je pomalo neobično, a upravljanje je bilo vrlo lagano. Ravnoteža je bila dobra, stražnji kraj stabilan, ali nije imao prianjanje kao najbolje gume. Snijeg i mokri uvjeti vrlo su zahtjevni za jednu gumu, pa se čini da je njegova prednost u mokrom kočenju došla na račun performansi na snijegu.

Yokohama je bila korak naprijed u prianjanju. Iako nije izgledalo kao da se vozite brzo jer je sve bilo vrlo mirno, pružala je odličnu vuču i kočenje. Dobra guma za snijeg.

Na trećem i četvrtom mjestu, s gotovo identičnim vremenima, bili su novi Continental i budžetska Fronway guma! Continental je bio predvidljiviji i bolji u zavojima, dok je Fronway bila strašna u suhim i mokrim uvjetima, ali je na snijegu bila iznenađujuće solidna. Ovdje se jasno vidi razlika između jeftine gume koja dobro funkcionira samo u jednom uvjetu i premium gume koja je uravnotežena u svim uvjetima.

Drugo mjesto zauzela je nova Pirelli, koja je, kao i na suhom i mokrom, bila zabavna za vožnju. Guma se najbolje ponašala u zavojima, a također je dobro radila s vučom i kočenjem u skretanju. Uživao sam u ovoj gumi, bila je druga po vremenu na stazi i gotovo moja omiljena za vožnju na snijegu.

Ipak, Michelin CrossClimate 2 ponovno je dominirao u rukovanju na snijegu. Tijekom testiranja, već na pola prvog kruga sam pomislio da je riječ o Michelinu jer je jednostavno briljirao na snijegu. Snažno kočenje, odličan privremeni grip, sigurna ravnoteža – imao je sve. Iako ga druge gume možda nadmašuju u suhim i mokrim uvjetima, Michelin i dalje ostaje kralj na snijegu.

Kako se sve ovo slaže s objektivnim testovima poput vuče, kočenja i kruga na snijegu? Prilično dobro. Continental i Yokohama dijelili su prvo mjesto u testu vuče na snijegu, Michelin i Yokohama bili su najbolji u kočenju na snijegu, dok je Michelin očekivano dominirao u testu kruga na snijegu.

Odabir pravih zimskih guma ovisi o uvjetima u kojima vozite i vrsti vozila. Ako ste vozač koji se često susreće s mokrim i snježnim cestama, Goodyear UltraGrip Performance+ se pokazao kao vrhunski izbor. S druge strane, vozači koji voze duže dionice i cijene izdržljivost mogu se osloniti na Michelin Alpin 6, koji nudi dug vijek trajanja i odličnu sigurnost u teškim zimskim uvjetima.

U Apex Auto gumiservisu u Rijeci, nudimo stručne savjete i profesionalnu montažu zimskih guma kako bismo osigurali vašu sigurnu vožnju. Naše usluge obuhvaćaju sve, od savjeta za odabir guma prema vašem tipu vozila, pa do balansiranja i montaže na licu mjesta. Naša vulkanizerska usluga u Rijeci osigurava da ćete s pravim gumama biti spremni na sve zimske izazove.

Zašto su zimske gume ključne za sigurnu vožnju?

Zimske gume razlikuju se od ljetnih po svojoj smjesi i dizajnu gaznog sloja. Smjesa je optimizirana da ostane fleksibilna i na niskim temperaturama, dok su lamele i uzorci gaznog sloja dizajnirani da poboljšaju prianjanje na snijegu i ledu. U Hrvatskoj, zakonom su propisane od 15. studenog do 15. travnja, a mi u Apex Auto servisu preporučujemo da gume montirate čim temperatura padne ispod 7°C.

Gdje kupiti i montirati zimske gume u Rijeci?

Apex Auto vulkanizer u Rijeci nudi širok izbor zimskih guma svih renomiranih proizvođača. Bez obzira vozite li osobni automobil, SUV ili kombi, naši stručnjaci pomoći će vam odabrati najbolje gume za vaše potrebe. Također, pružamo i usluge balansiranja i provjere guma kako bismo osigurali maksimalnu sigurnost i dugotrajnost vaših novih zimskih guma.